SATA1, eSATA, SATA2, SATA3 и SATA3.1 – описание, сравнение интерфейсов подключения и выбор.

SATA (еще называют Serial ATA) – это последовательный интерфейс для обмена данными из накопителя (жесткий диск, SSD) в материнскую плату. Впервые она была представлена в 2000 году компанией Intel. Продаваться они начали с 2001 года, а в массовое производство вступили в 2002 году. Этот последовательный интерфейс SATA был полностью совместим с параллельным, поэтому новые материнские платы не потребовались. Также имеется отдельно другой провод – для питания. Они могут быть 15-контактными или 4-контактными. Последовательный способ передачи данных имеет свои преимущества на защите передачи данных от внешних помех и на возможности работы при высоких частотах.
SATA является независимым кабелем передачи информации. Состоит он из 7 контактов и столько же тонких и круглых проводов (Отмечу, что в ранее существующем PATA кабеле использовались 40-контактные разъемы и 40 проводов), в которых 2 провода используются для передачи, другие 2 – для приема информации, а оставшиеся 3 бездействуют. Ниже перечислены и рассказаны про различные интерфейсы SATA:
<B>Serial ATA Revision 1 (передача данных – до 1,2 Гбит/с)</B>
В этом стандарте шина SATA работает на частоте 1,5 ГГц и имеет максимальную пропускную способность в 150 Мб/с (это 1,2Гбит/с). Эта скорость перебила существующих в свое время конкурентов – ATA100 и ATA133 (у последнего пропускная способность 133 Мб/с).
<B>External SATA</B>
External SATA (можно назвать eSATA) появился немного позже, чем SATA 1, работает с такой же скоростью (150 Мб/с), но имеет одну интересную вещь – поддержка «горячего» подключения (Hot-plug). Если в остальных интерфейсах SATA нельзя отсоединять винчестеры и SSD накопители от компьютера, то eSATA позволяет соединять и отсоединять накопители. Подойдет для обладателей внешних накопителей.
<B>Serial ATA Revision 2 (передача данных – до 2,4 Гбит/с)</B>
SATA 2 еще называют SATA/300. Стандарт SATA 2 появился в 2005 году, а работает на частоте 3 ГГц, обеспечивая передачу данных до 2,4 Гбит/с (300 Мбайт/с). Он впервые использовался в контроллере чипсета nForce4 от компании NVIDIA. SATA/300 и SATA/150 (это SATA 1) во многих случаях совместимы между собой. Появилась новая особенность у этого интерфейса – работа нескольких жестких дисков одновременно, используя один порт SATA 2. Это можно сделать, подключив специальный расширитель в порт, а в расширитель – несколько дисков. Но учтите, что максимальная пропускная способность SATA 2 – 2,4 Гбит/с, так что расшириться можно только на 2 или 3 жестких диска (зависит от их мощности).
<B>Serial ATA Revision 3 (передача данных – до 6 Гбит/с)</B>
SATA 3 – это тоже самое, что и SATA/600. Появился не так уж и давно – в 2009 году и имеет уже довольно высокую пропускную способность по сравнению с прошлыми интерфейсами, а также SATA 3 совместим с прошлыми интерфейсами. Здесь, как и в SATA/300, можно подключить сразу несколько жестких дисков, при этом имея более высокую суммарную скорость до 6 Гбит/с. Позже вышедшая SATA Revision 3.1 имеет новые новшества: в режиме ожидания привод SATA не «кушает» энергию, улучшается производительность SSD накопителей.
Теперь перейдем о <B>выборе</B> интерфейса для своего компьютера. Как уже говорилось, они совместимы друг с другом (в некоторых случаях используют переходники), но отличаются по скорости передачи данных. Современные жесткие диски и SSD накопители остановились на скорости, равном скорости интерфейса SATA/300. С сегодняшнего дня HDD накопители уже перестают набирать скорости, а SSD являются новинками на рынке и набирают объемы и скорости. Хотя SSD накопители и дорогие, но новейшие модели сегодняшнего дня могут разогнаться до 550 Мегабайт в секунду! Так что следует учесть, что в дальнейшем SSD накопители подешевеют, и можно будет позволить купить его себе. Так что следует выбрать SATA 3. А если вы не нуждаетесь в быстрых накопителях, то тогда покупайте SATA 2. Если вы уже определились с выбором, то обязательно узнайте, какая SATA стоит на материнской плате. Главное, чтобы порт и кабель SATA совпадали по скоростям, иначе пропускная способность будет направлена в меньшую сторону (если, конечно, вам не хотелось этого).